Mercedes Hybrid Li-Ion Akku E-Klasse W212 E300h E400h Bluetec Hybrid A2129022206 A2129027206

Kompatibilität & OEM-Referenzen

Dieses Mercedes Hybrid Li-Ion Akku Batterie für W212 E300h E400h E 300 400 h BlueTEC HYBRID ist ein Generalüberholt Originalteil, direkt weltweit lieferbar aus dem Lager von ABCspecialist Niederlande, und ist 100% passend und austauschbar mit den folgenden OEM-Referenznummern:

• OEM: A2129022206
• OEM: A2129027206
• OEM: A7893401103
• OEM: A7893402903
• OEM: A789340310380
• OEM: A7893403103
• OEM: A7893403203
• OEM: A7893403403
• OEM: A7893403503
• OEM: A7893405802
• OEM: A7893406100
• OEM: A7893406602
• OEM: A7893406702
• OEM: A7893406902
• OEM: A7893408500
• OEM: A7893409701
• OEM: A7893409801
• OEM: A7895840238
• OEM: A7895840058
• OEM: A0005844147
• OEM: A7895840238

Probleme mit Ihrem Mercedes Hybrid? Fehlercodes im BMS, eine leere Batterie, die das Starten des Autos verhindert, oder eine Batterie mit Defekt?

Für dieses Modell bieten wir preisgünstige, komplett überholte und geprüfte Original-HV-Batterien an.

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Wählen Sie das richtige Produkt

Überprüfen Sie die gewünschte Teilenummer. Wir arbeiten mit fortlaufenden Nummern, für genau das gleiche Teil werden unterschiedliche Nummern verwendet, siehe Spezifikationen.

Kompatibel mit den folgenden Modellen.

E 300 h HYBRID E300h
E 300 BlueTEC HYBRID
E 300 h HYBRID E300h Estate
E 300 BlueTEC HYBRID Estate
E 400 h HYBRID E400h
E 400 HYBRID E400h LANG

Elektronik. Dieses Produkt wurde neu generalüberholt und enthält Elektronik sowie Hochspannung (HV). Der Einbau darf nur von geschultem und zertifiziertem Personal durchgeführt werden, um Schäden an Ihrem Auto und der Umwelt zu vermeiden. In den meisten Fällen ist vor der Inbetriebnahme eine Codierung erforderlich, wir können Ihnen dabei nicht behilflich sein. Beim Einbau der Komponente in den Hochspannungskreis müssen alle anderen Komponenten störungsfrei sein, um Schäden zu vermeiden.

Dieses Produkt wird versiegelt verkauft und kann nach der Installation, Verwendung oder Codierung nicht zurückgegeben werden. Wird nicht ein Komplettpaket bestellt, besteht kein Anspruch auf eingeschränkte Gewährleistung. Besprechen Sie mit Ihrem Spezialisten genau, welches Teil Sie benötigen. Wir können nicht versprechen, dass dieses Produkt alle Störungen Ihres Autos und des Hybridsystems behebt.

Verkaufsbedingungen.
Das Produkt wird für Sie prozentual in Rechnung gestellt und es erfolgt ein maßgeschneiderter Transport. Ihr Kauf dieses Produkts ist nicht rückgängig zu machen; eine Rückgabe oder Auflösung ist nicht möglich. Der Käufer übernimmt die volle Verantwortung für alle Folgen, die sich aus der Installation und Verwendung des Produkts ergeben.

Die Batterie. Bei der Hybrid-Hochvoltbatterie (HV) handelt es sich um einen Lithium-Ionen-Akku. Das von Continental und JCS Saft entwickelte kompakte 0,8-kWh-Lithium-Ionen-Paket besteht aus 35 Zellen und liefert 19 kW Leistung bei einer Kapazität von 6,5 Ah bei 128 V. Die Batterie verwendet 35 zylindrische Li-Ion-Zellen in Reihe mit nominal 3,7 to jeweils maximal 4,1 Volt, gesteuert durch ein BMS. Die Batterie wird über ein Ladesteuermodul geladen und ist an den Klimakreislauf des Fahrzeugs angeschlossen, sodass sie unabhängig vom Motor gekühlt werden kann.

Pfand System. Im Preis inbegriffen ist die anschließende Rücksendung des Altteils. Durch Recycling schonen Sie die Umwelt und halten die Preise erschwinglich. Weitere Informationen finden Sie hier.

• Sie bestellen das Produkt und zahlen zusätzlich eine Altteilpfand
• Sie erhalten zuerst das neue Produkt zusammen mit dem Retourenformular
• Nach der Installation senden Sie das alte Produkt im Karton mit dem Rücksendeformular zurück
• Nach Erhalt wird Ihnen die Anzahlung innerhalb weniger Tage auf Ihr Konto zurückerstattet

Günstige Preise. Der Preis ist fest und pro Stück. Das Produkt wird wie auf dem Foto gezeigt geliefert. Unternehmen innerhalb der EU mit gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer können netto ohne Mehrwertsteuer bestellen.

ABCspecialist ist ein niederländischer technischer Großhändler für Teile für die Automobilindustrie und beliefert Geschäftskunden, Werkstätten, Werkstätten sowie Spezialisten und Enthusiasten weltweit. Habt ihr Fragen? Bitte rufen Sie unser Team an oder senden Sie ihm eine E-Mail, wir helfen Ihnen weiter!

Über diesen Deal.

Produkte ausschließlich für den professionellen Anwender bestimmt und können auf Anfrage von Geschäftskunden, Werkstätten und Fachspezialisten mit einer bestimmten Artikelnummer bestellt werden. Arbeit an einem Fahrzeug soll nur von zertifiziertem Werkstattpersonal unter Verwendung geeigneter Ausrüstung und offizieller Installationsverfahren durchgeführt werden, andernfalls kann es zu Schäden am Fahrzeug, die Komponenten und der Umgebung kommen. Alle Produkte werden geprüft und versiegelt verkauft. Eine Rücksendung eines Produkts oder die Ausübung des Widerrufsrechts ist gemäß den Bedingungen nur dann möglich, wenn der Artikel unbenutzt und unbeschädigt zur Prüfung an ABCspecialist zurückgesandt wird. Für die Bearbeitung fallen Verwaltungskosten an. Für Elektronik, Hybridkomponenten, Oldtimerteile, gebrauchte, wiederaufgearbeitete, instandgesetzte, überholte, generalüberholte Teile gelten zusätzliche Bedingungen. Mit der Bestätigung der Bestellung durch Zahlung erklären Sie sich mit diesen Konditionen sowie mit dem Konditionen von Kaufvertrag und unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

Häufige Fehlercodes. Häufige Fehlercodes, die als gespeichert oder aktuell im Batteriemanagementmodul (SG-BMS) angezeigt werden:
• 180F00 – Die Hochvoltbatterie weist während der Wiederherstellungsphase eine Fehlfunktion auf.
• 0BBD00 – Der Grenzwert für die Differenz zwischen den Zellspannungen im Hochvoltbatteriemodul wurde überschritten.
• 0BBE00 – Die Zellspannungen im Hochvoltbatteriemodul sind unterschiedlich.
• 0A7D00 – Der Ladezustand des Hochvoltbatteriemoduls ist niedrig.
• 180C00, 180500 – Die Hardwareüberwachungsfunktion hat einen Fehler im Steuergerät erkannt.
• 0A1F04 – Es liegt ein interner Fehler im Steuergerät Batterie vor. Es liegt ein interner Fehler vor.
• 0AE886 – Der Temperatursensor D der Hochvoltbatterie weist einen elektrischen Fehler auf. Es liegt ein falsches Signal vor.
• 0ACA86 – Der Temperatursensor C der Hochvoltbatterie weist einen elektrischen Fehler auf. Es liegt ein falsches Signal vor.
• 0AC586 – Der Temperatursensor B der Hochspannungsbatterie weist einen elektrischen Fehler auf. Es liegt ein falsches Signal vor.
• 0A9B86 – Der Temperatursensor A der Hochspannungsbatterie weist einen elektrischen Fehler auf. Es liegt ein falsches Signal vor.
• 0A1F96 – Es liegt ein interner Fehler in der Steuereinheit Batterie vor. Es liegt ein interner Komponentenfehler vor.
• 0A1F00 – Es liegt ein interner Fehler in der Steuereinheit Batterie vor.
• 0A7F00 – Verschlechterung des Hybridbatteriepakets
• 161A52 – Aktiver ECU-In-Plant-Modus nicht aktiviert
• 0AE500 – Reichweitenleistung des negativen Schützsteuerkreises der Hybridbatterie
• 0ADA00 – Reichweitenleistung des positiven Schützsteuerkreises der Hybridbatterie
• 0ADE00 Reichweitenleistung des negativen Schützsteuerkreises der Hybridbatterie

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